תכנון תלת-מימדי בע"מ

כבישים, מחלפים ומערכות תחבורה הם מהפרויקטים המורכבים והרגישים ביותר בעולם התשתיות. כל שינוי קטן בתוואי, בגובה או במפגש עם תשתית קיימת עלול להשפיע על כל המערכת. כאן נכנס לתמונה ניהול BIM בתחבורה שנותן מידול חכם ויעיל לפרויקטי כבישים ומחלפים, כמתודולוגיה המאפשרת תכנון מדויק ושליטה מלאה. ניהול BIM מקצועי הופך את פרויקטים בתחום התחבורה ממערך מורכב – לתהליך מתוכנן, מבוקר עם שליטה מלאה בכל שלב ושלב. ניהול BIM בפרויקטי תחבורה מבוסס על תכנון אורכי, ניתוח גבהים ושיפועים, שילוב תשתיו

הוזמנתי לשאת הרצאה על מתודולוגית BIM בכנס תשתיות לאומי לתחבורה ה-13 שאורגן על-ידי המכון הבולגרי לתחבורה, בסופיה בולגריה, על ידי חברת תכנון גדולה המעוניינת להטמיע את המתודולוגיה. במהלך הכנס העברתי הרצאה על המתודולוגיה של BIM וניהול BIM בתשתיות ליזמים, מתכננים ומהנדסים בתחום התחבורה מכל רחבי העולם. שמחתי להשתתף בהרצאות מעניינות בתחום תכנון תשתיות בתחבורה. הרצאה שתפסה אותי במיוחד עסקה בשיטת שינוע אספלט חדשה שמצליחה לשמור על הטמפרטורה של האספלט באופן אחיד כל זמן השינוע. הרצאה מענ

תחום ה-BIM בתשתיות הוא הרבה יותר מכלי הדמיה או מודל תלת-ממדי. מדובר במתודולוגיית ניהול מלאה המאפשרת תכנון, בקרה, תיאום וניתוח של פרויקטים מורכבים בתחום התשתיות הדורשים דיוק והבנה מעמיקה של התוכניות. בעולם שבו פרויקטים גדולים משלבים תשתיות מים, חשמל, תחבורה, גז, תקשורת ותשתיות חשובות נוספות - נדרש גורם מקצועי שמסוגל לנהל את כל שכבות המידע בתהליך אחד אחיד ומבוקר. יישום BIM לתשתיות מעניק יתרון משמעותי למהנדסים ולמנהלי פרויקטים: הוא מייצר מודל אחד משותף שמרכז את כלל הדיסציפלינות,

ניהול BIM לתשתיות הוא אחד הנושאים החשובים ביותר בפרויקטים הנדסיים מודרניים.